Cette voiture de course fut unique. Elle fut crée en 1920, sa particularité est d’avoir le premier châssis tubulaire équipé de la suspension Léon LAISNE par bras de leviers fixés sur les longerons du châssis et dont les parties élastiques sont enfermées dans les tubes du châssis.Il faudra attendre 1924-1925 pour que ce type de suspension soit adopté définitivement.
Moteur Ballot de 1400cm² latéral, cette voiture fut inscrite au Grand Prix des voiturettes au Mans, mais le client qui avait acheté ce petit modèle de sport ne prit pas le départ, s’étant rendu compte aux essais du manque de puissance de son moteur.
Au volant Léon LAISNE
La photo est prise dans une des cours de l’usine de Nantes, Côte Saint Sébastien.
Le tirage de la photo a malheureusement été effectué à l’envers.
